«Из-за критической недостаточности средств на закрепление грунтов и замены реек на некоторых участках уже ограничена скорость движения поездов до 40 км/ч, и пассажиры это ощущают», - говорится в сообщении пресс-службы столичного метрополитена, передают «Комментарии».
«Всеми силами мы пытаемся не допустить ухудшения ситуации, однако без необходимых деталей простаивают 14 поездов, которые могли бы перевозить киевлян», - сказано в сообщении со ссылкой на слова начальника «Киевского метрополитена» Виктора Брагинского.
По его мнению, приоритетными вопросами для метрополитена являются безопасная перевозка пассажиров и социальные гарантии для 7,5-тысячного коллектива.
«Сохранить баланс в обоих направлениях без повышения тарифа сегодня невозможно», - отметил Брагинский.
В сообщении также говорится, что в данный момент метрополитен нуждается в ремонте путевого хозяйства, туннельных сооружений, ряда эскалаторов, а также значительной части электрооборудования и силовых кабельных линий.
Comments.ua
http://youtu.be/_REzEVr89Es
Вот только не надо, а? Общественный транспорт вне политики. Он возит всех. Каких бы политических взглядов, вероисповедания и пр. пассажиры не придерживались, для нас они просто пассажиры. И всё.
Очень надеюсь, что ситуация у коллег изменится в лучшую сторону. Я понимаю, что руководству метрополитена придётся пойти на непопулярные меры, как увеличение стоимости проезда, увеличение количества рекламы и попытки изыскать дополнительные источники финансирования, но выживать надо. Восстановление развалившегося займёт гораздо больше времени и денег, чем поддержание хозяйства, пусть в минимальной, но работоспособности.
Метро. Должно. Ходить.
И да. Никакой политики в комментариях. Это не политическая площадка. (Верхний пост)